最近接到山東棗莊市某建筑工廠車間需要進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)加固，該建筑物結(jié)構(gòu)形式為四層（局部五層）三跨鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為樁基承臺(tái)，建筑物高度22米，是某化工有限公司的助劑車間，由青島建筑設(shè)計(jì)院1999年設(shè)計(jì)，2001年建成。由于車間新增設(shè)備，原有結(jié)構(gòu)荷載不滿足受力要求，需對(duì)相關(guān)結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行加固。

我司經(jīng)過勘探后，采用的施工方式是將2層與4層新增設(shè)備的區(qū)域進(jìn)行靜力切割，新增鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)，并且對(duì)原有梁、柱、基礎(chǔ)等進(jìn)行加固。

現(xiàn)在工地施工工種多，難度大，現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工要求嚴(yán)格，立體交叉施工多，施工技術(shù)要求高。本工程施工范圍屬于甲類防爆區(qū)域，安全文明施工要求極其嚴(yán)格。施工內(nèi)容涉及碳纖維布粘貼、機(jī)械靜力切割、鋼結(jié)構(gòu)安裝、鋼筋混凝土、防火防腐處理、粉刷裝飾等施工工種，屬立體交叉作業(yè)，對(duì)各工種技術(shù)水平、施工配合、現(xiàn)場(chǎng)管理提出了更高的要求。

車間工期緊，日可施工作業(yè)時(shí)間短。本工程屬于生產(chǎn)企業(yè)已建建筑物內(nèi)部改造加固，施工階段業(yè)主方不停產(chǎn)。日施工時(shí)間必須與業(yè)主方生產(chǎn)作息時(shí)間配合，我司合理安排流水作業(yè)段，配合穿插施工，高速優(yōu)質(zhì)地完成了本工程施工任務(wù)，贏得了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評(píng)。

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